Previsioni di mercato del sistema di guida visiva per l'attracco aeroportuale globale fino al 2033

• Le dimensioni del mercato cresceranno a un CAGR del 5,42% dal 2023 al 2033
• Si prevede che la dimensione del mercato globale dei sistemi di guida visiva per l'attracco aeroportuale rappresenterà una quota significativa entro il 2033
• Si prevede che l'Europa crescerà più velocemente durante il periodo di previsione.

 

 

Si prevede che la dimensione del mercato Airport Visual Docking Guidance System crescerà a un CAGR del 5,42% dal 2023 al 2033 e rappresenterà una quota significativa entro il 2033.  

 

Panoramica del mercato

Gli aeroporti utilizzano apparecchiature chiamate Visual Docking Guidance Systems (VDGS) per assistere i piloti nel parcheggio e nell'attracco degli aerei. Il sistema aiuta i piloti ad allineare gli aerei nelle aree di parcheggio e fornisce aiuti visivi accurati e informazioni in tempo reale per garantire operazioni a terra sicure ed efficaci. Per migliorare la precisione e l’efficienza delle operazioni di parcheggio e attracco degli aeromobili, in futuro la tecnologia dei gemelli digitali e le interfacce di realtà aumentata verranno utilizzate più frequentemente nel settore dei sistemi di guida visiva all’attracco aeroportuale (VDGS). Si prevede l'uso di software di modellazione e simulazione 3D per generare repliche digitali di strutture aeroportuali e aeromobili, facilitando la visualizzazione immediata e il miglioramento dei protocolli di attracco. Il mercato dei sistemi di guida visiva all'attracco aeroportuale (VDGS) è in rapida espansione man mano che gli aeroporti modernizzano le loro strutture e aumentano l'efficienza operativa e i requisiti di sicurezza. I sistemi VDGS forniscono guida in tempo reale ai piloti durante le operazioni di parcheggio e attracco degli aerei, riducendo la probabilità di collisioni a terra e abbreviando i tempi di risposta. I continui aumenti del traffico aereo stanno esercitando una pressione crescente sugli aeroporti affinché massimizzino la capacità e la produttività, aumentando la necessità di tecnologie VDGS avanzate. Inoltre, gli standard di settore e i requisiti normativi incoraggiano l’uso diffuso della tecnologia VDGS per ridurre l’errore umano e garantire un posizionamento accurato e coerente degli aeromobili. Poiché gli aeroporti danno priorità agli investimenti nell’automazione e nella modernizzazione, si prevede che il mercato dei VDGS aeroportuali crescerà in modo significativo per soddisfare le mutevoli esigenze del settore aeronautico.

 

Ambito del rapporto

Questo rapporto di ricerca segmenta il mercato del sistema di guida aeroportuale visivo per l'attracco sulla base di diversi segmenti e regioni, prevede la crescita dei ricavi e analizza le tendenze in ciascun sottomercato. Il rapporto analizza i principali fattori di crescita, opportunità e sfide che incidono sul mercato Sistema di guida per l’attracco visivo dell’aeroporto. Le recenti tendenze di mercato e le strategie competitive come espansioni, lanci di prodotti, sviluppi, partnership, fusioni e acquisizioni sono incluse per rappresentare il panorama competitivo del mercato. Il rapporto identifica e profila strategicamente i principali attori del mercato e analizza le loro competenze principali in ciascun sottosegmento del mercato Airport Visual Docking Guidance System.

 

Fattori determinanti

Per ridurre al minimo i ritardi negli interventi a terra e semplificare le procedure di parcheggio degli aeromobili, gli aeroporti stanno investendo in sistemi di guida avanzati in risposta all'aumento del numero di passeggeri aerei e alla costruzione di infrastrutture aeroportuali in tutto il mondo. Per migliorare la precisione e l'affidabilità, gli operatori del mercato innovano costantemente e forniscono soluzioni VDGS di prossima generazione con sensori avanzati e capacità di automazione. Inoltre, una parte significativa del settore è guidata dalla legislazione volta a migliorare gli standard di sicurezza aeroportuale. Si prevede che il mercato dei VDGS aeroportuali crescerà costantemente poiché gli aeroporti lavorano per ridurre il traffico e massimizzare i tempi di consegna degli aerei.

 

Fattori soppressivi

In caso di maltempo, le operazioni aeroportuali potrebbero risentirne, come ritardi o cancellazioni. In caso di condizioni meteorologiche avverse, potrebbero verificarsi guasti operativi e la capacità dell'aeroporto potrebbe essere compromessa se VDGS non è in grado di rispondere a tali condizioni.

 

Segmentazione del mercato

 

La quota di mercato di Airport Visual Docking Guidance System è segmentata per tipo e applicazione.

 

• Si prevede che il segmento del pannello di controllo mobile rappresenterà la quota maggiore nel mercato Airport Visual Docking Guidance System durante il periodo di previsione.   

In base alla tipologia, il mercato globale dei sistemi di guida visiva per l'attracco aeroportuale è segmentato in pannello di controllo fisso e pannello di controllo mobile. Tra questi, si prevede che il segmento del pannello di controllo mobile rappresenterà la quota maggiore nel mercato Airport Visual Docking Guidance System durante il periodo di previsione. Uno dei principali vantaggi dei pannelli di controllo mobili è che possono essere regolati per adattarsi alle diverse configurazioni dell'aereo. Ad esempio, diversi modelli di aeromobili hanno lunghezze di fusoliera, aperture alari e altezze della cabina di pilotaggio diverse. Un pannello di controllo mobile consente agli operatori di terra di modificare la posizione delle luci e dei display di guida per fornire a ciascun aereo la migliore visibilità e precisione durante l'attracco.

 

• Durante il periodo di previsione, si prevede che il settore privato crescerà al CAGR più rapido.

In base all'applicazione, il mercato del sistema di guida visiva all'attracco aeroportuale è segmentato in militare e civile. Tra questi, si prevede che il segmento privato crescerà al CAGR più rapido durante il periodo di previsione. I piloti possono ricevere indicazioni precise dal VDGS durante il parcheggio e l'attracco al gate dell'aeroporto. I piloti possono allineare con precisione l'aereo sul ponte del jet o sul parcheggio con l'aiuto di indicatori visivi come luci e display. Nei terminal affollati, la sua precisione consente un utilizzo efficace dello spazio disponibile riducendo al contempo la possibilità di collisioni con il suolo.

 

Analisi del segmento regionale del mercato globale dei sistemi di guida visiva per l'attracco aeroportuale

• Nord America (Stati Uniti, Canada, Messico)
• Europa (Germania, Francia, Regno Unito, Italia, Spagna e altre parti d'Europa)
• Asia Pacifico (Cina, Giappone, India e altre regioni dell'Asia Pacifico)
• Sudamerica (Brasile e altre regioni del Sudamerica)
• Medio Oriente e Africa (Emirati Arabi Uniti, Sud Africa, Resto del Medio Oriente e Africa)

 

Si prevede che il Nord America rappresenterà la quota maggiore del mercato Airport Visual Docking Guidance System durante il periodo di previsione.

 

 

Si prevede che il Nord America rappresenterà la quota maggiore del mercato Airport Visual Docking Guidance System durante il periodo di previsione. Numerosi aeroporti del Nord America utilizzano VDGS per standardizzare i processi di parcheggio degli aeromobili. Garantire un parcheggio coerente degli aeromobili facilita le operazioni di terra e migliora l’efficienza complessiva dell’aeroporto. Gli aeroporti che servono una varietà di compagnie aeree e tipi di aeromobili possono trarre grandi vantaggi dalla standardizzazione rendendo più semplice il passaggio da un volo all’altro.

 

Durante il periodo di previsione, si prevede che il mercato Airport Visual Docking Guidance System crescerà al tasso di crescita CAGR più elevato in Europa. L'installazione e il funzionamento del VDGS in tutta Europa seguono le normative e gli standard stabiliti da organizzazioni internazionali come l'Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) e le autorità aeronautiche nazionali. Garantire il rispetto degli standard di sicurezza e prestazioni è essenziale per migliorare l'affidabilità e l'efficacia del VDGS.

 

Analisi della concorrenza:

Questo rapporto offre un'analisi adeguata delle principali organizzazioni / aziende coinvolte nel mercato Airport Visual Docking Guidance System e una valutazione comparativa basata principalmente sull'offerta di prodotti, panoramica del business, presenza geografica, strategie aziendali, quota di mercato del segmento e analisi SWOT di ciascuna azienda. Forniamo inoltre analisi approfondite incentrate sulle novità e sugli sviluppi attuali dell'azienda, tra cui sviluppo di prodotti, innovazione, joint venture, partnership, fusioni e acquisizioni e alleanze strategiche. Ciò consente di valutare la concorrenza complessiva all’interno del mercato.

 

Elenco delle principali aziende

• Safegate ADB
• Ascensore TK
• Soluzioni per l'aeroporto Vardman
• Axiomtech
• Nuova visione
• Tecnologie ANSE
• Tecnologia aeronautica di Chengdu Siyuan
• Altri

 

Principali tendenze del mercato

 

• Giugno 2024, il sistema avanzato di guida visiva all'attracco e il sistema di gestione del piazzale di ADB SAFEGATE è stato installato presso l'aeroporto internazionale di Noida.

 

Gruppo target principale

• Partecipanti al mercato
• Investitore
• Utente finale
• Autorità governative
• Società di consulenza e ricerca
• Venture Capitalist
• Rivenditore a valore aggiunto (VAR)

 

Segmento di mercato

Questo studio prevede le entrate a livello globale, regionale e nazionale dal 2020 al 2033. Spherical Insights ha segmentato il mercato globale dei sistemi di guida per l’attracco visivo aeroportuale in base ai seguenti segmenti:  

 

Mercato globale dei sistemi di guida visiva per l'attracco aeroportuale, per tipo

• Pannello di controllo fisso
• Pannello di controllo mobile

 

Mercato globale dei sistemi di guida visiva per l'attracco aeroportuale, per applicazione

• Esercito
• Civile

 

Mercato globale del sistema di guida visiva all'attracco aeroportuale per regioni

• Nord America
  • Noi
  • Canada
  • Messico
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Altra Europa
• Asia Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Corea del Sud
  • Australia
  • Altra Asia Pacifico
• Sudamerica
  • Brasile
  • Argentina
  • Altre parti del Sud America
• Medio Oriente/Africa
  • Emirati Arabi Uniti
  • Arabia Saudita
  • Qatar
  • Sudafrica
  • Altro Medio Oriente e Africa