Previsioni del mercato globale sostenibile dei carburanti per l'aviazione fino al 2033

• La dimensione del mercato dei carburanti per l'aviazione sostenibile è stata valutata a 622,6 milioni di dollari nel 2023.
• Si prevede che le dimensioni del mercato cresceranno a un CAGR del 37,70% dal 2023 al 2033.
• Si prevede che la dimensione globale del mercato sostenibile del carburante per l'aviazione raggiungerà i 15.258,16 milioni di dollari entro il 2033.
• Si prevede che l'Asia Pacifico crescerà più rapidamente durante il periodo di previsione

 

 

Si prevede che la dimensione globale del mercato sostenibile del carburante per l'aviazione raggiungerà i 15.258,16 milioni di dollari entro il 2033, con una crescita CAGR del 37,70% durante il periodo di previsione 2023-2033.

 

Il mercato del carburante sostenibile per l'aviazione è cresciuto negli ultimi anni a causa delle crescenti preoccupazioni sulle emissioni di carbonio e sulla sostenibilità ambientale nel settore dell'aviazione. Il SAF, noto anche come carburante per biojet o carburante per jet rinnovabile, è costituito da materie prime rispettose dell'ambiente come rifiuti agricoli, oli usati e alghe. Rispetto agli attuali carburanti per aerei a base fossile, ha il potenziale per ridurre significativamente le emissioni di gas serra. Con l’aumento della consapevolezza e della preoccupazione per il cambiamento climatico, i passeggeri stanno diventando più attenti all’ambiente e cercano opzioni di viaggio con un’impronta di carbonio inferiore. Ciò sta spingendo le compagnie aeree a investire in carburanti per l’aviazione sostenibili per soddisfare la domanda dei consumatori e rimanere competitive.

 

Analisi della catena del valore del mercato sostenibile del carburante per l'aviazione

La catena del valore del mercato del carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) è costituita da molteplici fasi interconnesse, a partire dall'approvvigionamento di materie prime sostenibili come rifiuti agricoli, oli usati e alghe. Queste materie prime vengono sottoposte a trattamenti quali trasformazioni termochimiche o biochimiche per produrre prodotti intermedi come biooli e biointermedi. Ulteriori tecniche di raffinazione e conversione vengono utilizzate per produrre carburante per biojet di alta qualità che soddisfi gli standard del settore aeronautico. La certificazione e il controllo di qualità garantiscono l'idoneità e la sicurezza del carburante. Il SAF viene quindi consegnato agli aeroporti attraverso i sistemi di fornitura di benzina esistenti, dove le compagnie aeree e gli operatori aeronautici lo acquistano e lo utilizzano per alimentare i loro aerei. La combinazione di collaborazione tra le parti interessate e regolamentazione governativa di sostegno favorirà l’innovazione e la scalabilità lungo tutta la catena del valore, riducendo le emissioni di carbonio e rendendo possibile la sostenibilità ambientale per l’industria aeronautica.

 

Analisi delle opportunità di mercato sostenibile del carburante per l'aviazione

Man mano che le persone diventano più consapevoli del cambiamento climatico e dell'impatto ambientale dell'aviazione, cresce la necessità di alternative sostenibili al carburante per aerei standard. Le compagnie aeree, i produttori di aeromobili e i governi si sono impegnati a ridurre gradualmente le emissioni di carbonio derivanti dai viaggi aerei. Gli impianti di produzione e le infrastrutture della SAF stanno vedendo crescenti investimenti sia da parte delle tradizionali società energetiche che da parte delle aziende del settore aeronautico. Anche le partnership tra compagnie aeree, compagnie petrolifere e agenzie governative stanno guidando l’innovazione e la collaborazione nel mercato SAF. Si prevede che il mercato SAF si espanderà in modo significativo nei prossimi anni. Secondo varie previsioni, la dimensione del mercato raggiungerà milioni di galloni in 10 anni, con tassi di crescita annuali composti a due cifre.

 

Tendenze del mercato

Carburante per l'aviazione sostenibileTendenze del mercato

Crescita economica e aumento della domanda di viaggi aerei

La crescita economica spesso porta a un aumento del reddito disponibile, che aumenta la domanda di viaggi aerei. Poiché sempre più persone volano per affari e per piacere, le compagnie aeree devono far fronte a una crescente domanda di viaggi aerei, con conseguente aumento del consumo di carburante. La crescente domanda di carburante per aerei apre un ampio potenziale di mercato per i carburanti sostenibili per l’aviazione, poiché le compagnie aeree cercano di ridurre le emissioni di carbonio e raggiungere gli obiettivi di sostenibilità soddisfacendo al tempo stesso l’aumento della domanda di viaggi. Gli incentivi economici derivanti dall’aumento della domanda e dalla pressione normativa stanno guidando gli investimenti e l’innovazione nelle attività sostenibili di carburante per l’aviazione. Le aziende stanno esplorando nuove tecnologie e ampliando gli impianti di produzione per soddisfare la crescente domanda di SAF. Questo aumento degli investimenti e dell’innovazione contribuirà ad espandere il mercato SAF e la sua capacità di sostenere la crescita economica riducendo al contempo l’impatto ambientale dei viaggi aerei.

 

Limiti e sfide

Uno dei problemi chiave per SAF è diventare competitivo in termini di costi rispetto ai combustibili fossili tradizionali. Attualmente, il costo di produzione del SAF è superiore a quello del tradizionale carburante per aerei. Questa differenza di prezzo rende difficile giustificare l’adozione del SAF, soprattutto per le compagnie aeree con bassi margini di profitto. Aumentare la produzione sostenibile di carburante per l’aviazione per soddisfare la crescente domanda delle compagnie aeree rimane una sfida importante. Molte tecnologie di produzione SAF sono ancora nelle fasi iniziali di sviluppo e la capacità produttiva è bassa. Inoltre, trovare fonti sufficienti di materie prime sostenibili per la produzione di SAF può essere difficile, complicando gli sforzi per aumentare la produzione. L’attuale infrastruttura per lo stoccaggio, il trasporto e la distribuzione del SAF è limitata rispetto alla normale infrastruttura del carburante per aerei.

 

Previsioni regionali

Statistiche del mercato nordamericano

 

 

Si prevede che il Nord America dominerà il mercato sostenibile del carburante per l'aviazione dal 2023 al 2033. La regione sta vedendo maggiori investimenti e collaborazioni volte a favorire l’espansione del mercato SAF. Ciò include la collaborazione tra compagnie aeree, produttori di carburante, aziende tecnologiche e agenzie governative per sviluppare nuovi metodi di produzione, stabilire reti di fornitura di materie prime sostenibili e aumentare la capacità di produzione di SAF. I consumatori e le imprese nordamericane stanno diventando sempre più consapevoli dell’impatto ambientale dei viaggi aerei. Questa maggiore consapevolezza ha aumentato la domanda di carburanti per l’aviazione sostenibili e ha portato le compagnie aeree a impegnarsi con SAF come parte dei loro sforzi di sostenibilità. Numerosi progetti dimostrativi e programmi pilota in Nord America hanno dimostrato la fattibilità e i vantaggi del SAF. Lo scopo di questi progetti è convalidare la tecnologia SAF, infondere fiducia nelle parti interessate e generare slancio per un uso più ampio nel settore dell’aviazione.

 

Statistiche del mercato dell'Asia Pacifico

Si prevede che l'Asia Pacifico registrerà la crescita del mercato più rapida tra il 2023 e il 2033. L'Asia Pacifico è uno dei mercati dell'aviazione in più rapida crescita al mondo a causa della crescente urbanizzazione, della crescente popolazione della classe media e della crescita economica. La crescente domanda di viaggi aerei presenta un potenziale di mercato significativo per i carburanti sostenibili per l’aviazione, poiché le compagnie aeree mirano a ridurre la propria impronta di carbonio e a rispettare le leggi ambientali. La regione Asia-Pacifico dispone di un’ampia gamma di fonti di materie prime per la produzione di carburanti sostenibili per l’aviazione, tra cui biomassa, alghe, rifiuti solidi urbani e residui agricoli. Le attività di ricerca e sviluppo si concentrano sullo sviluppo di tecnologie di conversione avanzate per produrre SAF da queste materie prime in modo economicamente vantaggioso e sostenibile.

 

Analisi della segmentazione

Analisi per tipo di carburante

Il segmento dei biocarburanti ha rappresentato la quota di mercato maggiore nel periodo di previsione 2023-2033. I biocarburanti sono prodotti utilizzando materie prime rinnovabili come biomassa, alghe, olio da cucina usato, rifiuti agricoli e rifiuti solidi urbani. Queste materie prime offrono un’alternativa sostenibile ai combustibili fossili e hanno il potenziale per ridurre al minimo le emissioni di gas serra legate al trasporto aereo. I biocarburanti possono essere combinati con il carburante per aerei convenzionale in quantità variabili, rendendoli compatibili con gli attuali motori e infrastrutture degli aerei. Questa flessibilità consente alle compagnie aeree di espandere gradualmente l’uso di biocarburanti nelle loro miscele di carburanti senza apportare modifiche sostanziali alle loro operazioni. Con l’aumento della conoscenza pubblica sulle questioni ambientali e sulle iniziative di sostenibilità aziendale, la domanda di biocarburanti tra le compagnie aeree e i clienti è in aumento. I biocarburanti consentono alle compagnie aeree di dimostrare il proprio impegno verso la sostenibilità e di differenziarsi sul mercato.

 

Approfondimenti per tipo di aereo

Il settore dell'aviazione commerciale rappresenta la quota di mercato maggiore e domina il mercato durante il periodo di previsione 2023-2033. Le crescenti preoccupazioni sul cambiamento climatico e sull’impatto ambientale dei viaggi aerei stanno spingendo la domanda da parte delle compagnie aeree commerciali di alternative sostenibili al normale carburante per aerei. I passeggeri stanno diventando più attenti all’ambiente e le compagnie aeree stanno rispondendo concentrandosi su come ridurre la propria impronta di carbonio. La disponibilità e la capacità produttiva di SAF sta aumentando man mano che vengono aperte più raffinerie di biocarburanti e vengono sviluppate nuove tecnologie di produzione. L’espansione della catena di approvvigionamento SAF fornirà agli aerei commerciali l’accesso a maggiori quantità di carburante sostenibile, riducendo la loro dipendenza dai combustibili fossili. Sebbene il costo del SAF sia stato storicamente più elevato rispetto al tradizionale carburante per aerei, i progressi nei metodi di produzione e nelle economie di scala stanno contribuendo a ridurre i costi.

 

Recenti tendenze del mercato

• Mangalore Refineries and Petrochemicals Limited (MRPL) prevede di sviluppare carburante sostenibile per l'aviazione (SAF) entro due anni per raggiungere l'obiettivo del governo di raggiungere l'1% di miscelazione entro dicembre 2023. L'azienda sta sviluppando un impianto da 20 kilolitri al giorno per mostrare la tecnologia locale.

 

Ambiente competitivo

Principali attori del mercato

• Northwest Advanced Biofuels LLC.
• Biocarburante Red Rock
• Fulcrum Bio Energy Co., Ltd.
• Aemetis Co., Ltd.
• Energia Totale SE
• OMV Co., Ltd.
• Neste Co., Ltd.
• Sky NRG
• Jebo Co., Ltd.
• Enispa
• Avfuel Co., Ltd.
• Azienda SG Preston
• Sundrop Fuels Co., Ltd.
• Sistemi di alimentazione Ballard
• Velosi
• ZeroAvia Co., Ltd.

 

Segmentazione del mercato

Questo studio prevede le entrate globali, regionali e nazionali dal 2023 al 2033.

 

Mercato sostenibile del carburante per l'aviazione, analisi del tipo di carburante

• Biocarburante
• Potere al liquido
• Conversione del gas in liquido
• Carburante a idrogeno

 

Mercato sostenibile del carburante per l'aviazione, analisi del tipo di aeromobile

• Aviazione commerciale
• Aviazione militare
• Aviazione d'affari e generale
• Veicolo aereo senza equipaggio

 

Mercato sostenibile del carburante per l'aviazione, analisi regionale

• Nord America
  • Noi
  • Canada
  • Messico
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Altra Europa
• Asia Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Corea del Sud
  • Australia
  • Altra Asia Pacifico
• Sudamerica
  • Brasile
  • Argentina
  • Altre parti del Sud America
• Medio Oriente/Africa
  • Emirati Arabi Uniti
  • Arabia Saudita
  • Qatar
  • Sudafrica
  • Altro Medio Oriente e Africa