Previsioni del mercato globale del platoning dei camion fino al 2032

• La dimensione del mercato globale del platoning dei camion è stata valutata a 79,2 milioni di dollari nel 2023.
• Le dimensioni del mercato stanno crescendo a un CAGR del 43,28% dal 2023 al 2033.
• Si prevede che le dimensioni del mercato globale dei plotoni di camion raggiungeranno i 287,8 milioni di dollari entro il 2033
• Si prevede che il mercato del Nord America crescerà più rapidamente durante il periodo di previsione

Si prevede che le dimensioni del mercato globale dei plotoni di camion supereranno i 287,8 milioni di dollari entro il 2033, crescendo a un CAGR del 43,28% dal 2023 al 2033.

Panoramica del mercato

Il plotone di camion è il processo di raggruppamento di due o più camion utilizzando la tecnologia di connettività e i sistemi di assistenza alla guida autonoma. La tecnologia di connettività consente ai veicoli di accelerare e frenare simultaneamente mantenendo una distanza ravvicinata predeterminata. La prima traccia sull'altopiano funge da leader e le rimanenti tracce si adattano ai cambiamenti di movimento. Gli autisti possono anche lasciare l'altopiano e guidare autonomamente. Il plotone di camion migliora i trasporti utilizzando le strade in modo più efficiente, riducendo la congestione del traffico e consegnando le merci più velocemente. Il mercato è diviso in due tipologie di platooning: il plotone di camion autonomo e il platooning di camion assistito dal conducente (DATP). Secondo il sistema, il mercato è diviso in cinque segmenti come il cruise control adattivo, la frenata automatica di emergenza, l'avviso di angolo cieco e l'avviso di collisione anteriore. Il mercato del plotone di camion è in rapida espansione e si prevede che continuerà ad espandersi. Il plotone di camion è un concetto in cui due o più camion guidano in convogli ravvicinati utilizzando tecnologie avanzate di connettività e automazione. Queste tecnologie consentono ai camion di comunicare tra loro e di guidare in sincronia. Il camion in testa stabilisce il ritmo, mentre i camion che seguono mantengono una distanza di sicurezza beneficiando al tempo stesso di una minore resistenza aerodinamica e di una maggiore efficienza del carburante.

Ambito del rapporto

Questo rapporto di ricerca classifica il mercato globale Truck Platooning sulla base di diversi segmenti e regioni, prevede la crescita dei ricavi e analizza le tendenze in ciascun sottomercato. Il rapporto analizza i principali fattori di crescita, opportunità e sfide che incidono sul mercato globale Truck Platooning. Le recenti tendenze di mercato e le strategie competitive come espansioni, lanci di prodotti, sviluppi, partnership, fusioni e acquisizioni sono incluse per rappresentare il panorama competitivo del mercato. Il rapporto identifica e profila strategicamente i principali attori del mercato e analizza le loro competenze principali in ciascun sottosegmento del mercato globale dei camion platooning.

Fattori determinanti

Il plotone di camion è essenziale per il risparmio di carburante, che è la motivazione principale della sua introduzione. Un minor consumo di carburante significa minori costi operativi per gli operatori delle flotte, e la necessità di ridurre le emissioni di gas serra e raggiungere gli obiettivi di sostenibilità sta spingendo all’uso di soluzioni di trasporto rispettose dell’ambiente come il camion platooning. I continui progressi nelle comunicazioni da veicolo a veicolo, nella tecnologia dei sensori e nei sistemi di guida autonomi stanno guidando la crescita del mercato del plotone di camion. I governi di tutto il mondo stanno incoraggiando il plotone di camion attraverso normative di sostegno, incentivi e programmi di finanziamento, guidando la crescita del mercato. L'industria dei trasporti è costantemente impegnata a migliorare l'efficienza della propria flotta di camion per rendere le consegne a lunga distanza più convenienti. La platonizzazione ottimizza i trasporti facendo un uso migliore delle strade, consentendo alle società di logistica di consegnare le merci più velocemente. Inoltre, un uso efficace delle strade riduce la congestione del traffico. La tecnologia di platonizzazione consente ai camion di formare un autotreno viaggiando vicini in fila indiana, riducendo significativamente la resistenza dell'aria e migliorando l'efficienza del carburante. Tutti questi fattori aumentano l’efficienza delle operazioni di autotrasporto e aumentano la domanda di plotoni di camion.

Fattori soppressivi

Il plotone di camion richiede infrastrutture adeguate come corsie riservate, sistemi di trasporto intelligenti e politiche di supporto. La mancanza di infrastrutture è un ostacolo all’espansione del mercato. I sistemi di plotone di camion richiedono ingenti investimenti iniziali, che possono costituire un deterrente per gli operatori di flotte di piccole e medie dimensioni. Inoltre, la tecnologia del plotone di camion potrebbe incontrare l’opposizione dei camionisti che temono di perdere il lavoro o mettere in dubbio l’affidabilità e la sicurezza dei sistemi automatizzati.

Segmentazione del mercato

La quota di mercato globale del plotone di camion è segmentata in tipo di tecnologia, tipo di plotone, livello di autonomia e utente finale.

• Durante il periodo di previsione, si prevede che il segmento della comunicazioneveicolare sarà quello in più rapida crescita nel mercato globale del plotone di camion.      

Il mercato globale del plotone di camion è segmentato per tipo di tecnologia in comunicazione da veicolo a veicolo, sistemi di controllo autonomo e sistemi di intervento umano. Tra questi, si prevede che il segmento della comunicazione da veicolo a veicolo crescerà più rapidamente nel mercato globale dei plotoni di camion durante il periodo di previsione. Il mercato globale del plotone di camion è costituito da tre segmenti: comunicazioni da veicolo a veicolo (V2V), sistemi di controllo autonomo (ACS) e sistemi di intervento umano (HIS). I camion possono comunicare tra loro utilizzando la tecnologia V2V, riducendo il consumo di carburante, l’inquinamento e la congestione del traffico mantenendo distanze e velocità di sicurezza. La domanda di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) è in aumento, così come la necessità di ridurre l’impronta di carbonio e i costi operativi della gestione della flotta. I sistemi V2V rappresentano un’opzione conveniente per i gestori di flotte perché sono facili da implementare e non richiedono grandi modifiche all’infrastruttura della flotta esistente.

• Si prevede che il segmento del platooning supportato crescerà al ritmo più elevato nel mercato globale del plotone di camion durante il periodo di previsione.    

In base al tipo di platooning, il mercato globale del plotone di camion è suddiviso in platooning supportato e platooning autonomo. Tra questi, si prevede che il segmento dei plotoni supportati crescerà al ritmo più elevato nel mercato globale dei plotoni di camion durante il periodo di previsione. Il platooning supportato è un tipo di platooning in cui il conducente mantiene il controllo del veicolo e il sistema di platooning mantiene il veicolo all'interno del plotone a distanza e velocità di sicurezza. Questo tipo di plotone sta diventando sempre più popolare grazie ai suoi vantaggi in termini di efficienza del carburante e riduzione delle emissioni di carbonio. Il plotone supportato è più facile da usare rispetto al plotone autonomo perché richiede meno sviluppo tecnologico e consente al conducente di mantenere il controllo del veicolo. Il desiderio di ridurre i costi di trasporto, la proliferazione di sistemi di trasporto intelligenti e la crescente domanda di veicoli rispettosi dell’ambiente e a basso consumo di carburante stanno guidando il mercato globale del plotone di camion.

• Durante il periodo di previsione, si prevede che il segmento semi-autonomo rappresenterà la quota maggiore nel mercato globale del plotone di camion.

In base al livello di autonomia, il mercato globale dei plotoni di camion è diviso in semi-autonomo e completamente autonomo. Tra questi, si prevede che il segmento semi-autonomo rappresenterà la quota maggiore nel mercato globale dei plotoni di camion durante il periodo di previsione. Si tratta di un dispositivo di protezione elettrica che previene i fulmini e altri sbalzi di tensione. Questi scaricatori vengono installati nelle sottostazioni elettriche per proteggere le apparecchiature dalle sovratensioni causate da fulmini, guasti di sistema e sovratensioni di commutazione. Inoltre, la domanda di servizi di trasmissione di potenza è in aumento in vari settori. Si prevede che la crescente necessità di sviluppo delle infrastrutture energetiche nei paesi emergenti guiderà la crescita di questo segmento di mercato.

Analisi del segmento regionale del mercato globale del platuning per camion

• Nord America (Stati Uniti, Canada, Messico)
• Europa (Germania, Francia, Regno Unito, Italia, Spagna e altre parti d'Europa)
• Asia Pacifico (Cina, Giappone, India e altre regioni dell'Asia Pacifico)
• Sudamerica (Brasile e altre regioni del Sudamerica)
• Medio Oriente e Africa (Emirati Arabi Uniti, Sud Africa, Resto del Medio Oriente e Africa)

Durante il periodo di previsione, si prevede che l'Europa rappresenterà la quota maggiore del mercato globale del plotone di camion.

Si prevede che l'Europa rappresenterà la quota maggiore del mercato globale dei plotoni di camion durante l'anno di previsione. La presenza di importanti aziende di autotrasporto come Daimler e MAN sta stimolando la crescita del mercato nella regione. Ad esempio, la maggior parte dei fornitori di tecnologie per il plotone di camion, come Volvo, Daimler, Scania e MAN, hanno sede in Europa. Inoltre, il progetto ENSEMBLE mira a implementare il plotone di camion multimarca in Europa per migliorare l’efficienza del carburante e la sicurezza stradale, che dovrebbe guidare la crescita del mercato. Inoltre, gli standard di sicurezza in Europa sono più severi che in qualsiasi altro paese. Tutti i camion in Europa devono essere dotati di frenata di emergenza avanzata e assistenza al mantenimento della corsia. Tutti questi fattori contribuiscono alla crescita del mercato durante il periodo di previsione.

Si prevede che l'Asia del Pacifico crescerà più rapidamente nel mercato globale dei plotoni di camion durante il periodo di previsione. Si prevede che l’industria degli autotrasporti in rapida espansione, unita alla forte presenza dei settori manifatturiero e logistico nelle economie emergenti come India e Cina, influenzerà l’adozione del plotone di veicoli commerciali nella regione. Inoltre, l’Asia Pacifico ha il volume di vendite di autocarri più alto di qualsiasi regione. Pertanto, si prevede che l’ampia disponibilità di flotte di camion e tecnologie avanzate di autotrasporto sviluppate da aziende chiave che operano in Cina, Giappone e India guideranno la crescita del mercato durante il periodo di previsione.

Analisi della concorrenza

Questo rapporto offre un'analisi adeguata delle principali organizzazioni/aziende coinvolte nel Truck Platoning globale e una valutazione comparativa basata principalmente su offerte di prodotti, panoramica aziendale, presenza geografica, strategie aziendali, quote di mercato dei segmenti e analisi SWOT. Il rapporto fornisce inoltre un'analisi approfondita incentrata sulle novità e sugli sviluppi attuali dell'azienda, tra cui sviluppo di prodotti, innovazione, joint venture, partnership, fusioni e acquisizioni e alleanze strategiche. Ciò consente di valutare la concorrenza complessiva all’interno del mercato.

Elenco delle principali aziende

• AB Volvo
• Daimler
• Scania
• Tecnologia Peloton
• AG continentale
• Volkswagen AG
• Wabco
• Navistar Corporation
• Uomo
• ZF Friedrichshafen AG
• Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
• Eaton
• Altri

Gruppo target principale

• Partecipanti al mercato
• Investitore
• Utente finale
• Autorità governative
• Società di consulenza e ricerca
• Venture Capitalist
• Rivenditore a valore aggiunto (VAR)

Tendenze recenti

• 2023Giugno TuSimple, un'azienda globale di tecnologia per la guida autonoma, ha iniziato a testare le auto a guida autonoma di livello 4. Sono iniziate le prove su un importante corridoio merci in Giappone. Il corridoio merci collega le principali città giapponesi come Nagoya, Osaka e Tokyo.

Segmento di mercato

Questo studio prevede le entrate a livello globale, regionale e nazionale dal 2022 al 2033. Spherical Insights ha segmentato il mercato globale del Truck Platoning sulla base dei seguenti segmenti:

Mercato globale del platoning dei camion, tecnologia per tipo

• Comunicazione da veicolo a veicolo
• Sistema di controllo autonomo
• Sistema di intervento umano

Mercato globale del plotone di camion per tipo di plotone

• Supporta il plotone
• Plotone autonomo

Mercato globale del plotone di camion per livello di autonomia

• Semi-autonomo
• Piena autonomia

Mercato globale del platoning dei camion per regione

• Nord America
  • Noi
  • Canada
  • Messico
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Altra Europa
• Asia Pacifico
  • Cina
  • Giappone
  • India
  • Corea del Sud
  • Australia
  • Altra Asia Pacifico
• Sudamerica
  • Brasile
  • Argentina
  • Altre parti del Sud America
• Medio Oriente/Africa
  • Emirati Arabi Uniti
  • Arabia Saudita
  • Qatar
  • Sudafrica
  • Altro Medio Oriente e Africa